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  揽胜这可不是一般的越野,这是陆虎,英国皇室的专用座驾。它是车里最好看的一款。

  很多有血性男人的都希望拥有一款路虎。在城市里面憋得久了,都希望自己,能像一匹野马一样,一头鬃毛。迎风飘洒在草原上长大,路虎就是男人的腿,空中吹拂的风。

  在路虎揽胜里分:中规、美规、欧规。

  美规车型:买美规的就是真正懂车的,因为美规是目前版本最优化的版本。

  中规车型:买中规的就是买个路虎牌子,看上的是4s店售后放心。

  欧规车型:买欧规的就是图便宜,配置单选没有什么配置包,基本也没什么选择,甚至还有不带天窗的版本!

  针对美国市场的车型统称美规车

  美规版的揽胜既然是贵族中的贵族,那么本期就讲讲美规版的揽胜吧。美规的路虎主要以标准轴距的路虎行政3.0L机械增压为主。

  第一:美规版的揽胜都是380匹的马力,而中规的行政版只有加长版本才是380匹马力。

  第二:美规的标准轴距是6活塞大制动卡钳,而中规标准汽油版是4活塞制动卡钳。

  第三:并线辅助、环车影像这样使用的功能,在中规的155.8万标轴汽油版中都是没有的,而美规的视觉辅助包中就有这些。

  第四:美国车的HES包里面就包含了座椅通风,这是一个很实用的功能,而中规只有冰箱没有通风。

  第五:中规车都是一代地形反馈无法选择,而美规车可以选视觉辅助包,里面包含了二代地形反馈。

  第六:美规路虎揽胜可以选择高级音响825W的英国之宝音响,19个喇叭16个声道。而中规标轴汽油才是325W音响。

  美规车揽胜怎么选择呢

  HSE包:前座椅通风,16项电动座椅调节,牛津打孔真皮座椅,前后电眼,前座椅加热,方向盘加热,电吸门 电动折叠防炫目后视镜 20寸轮圈(欧规的很多都是19寸轮圈)

  视觉辅助包:第二代地形反馈,自调光镜,氛围灯,360环车影像,自适应氙气大灯,远光灯,盲点监测,车辆靠近警示,倒车雷达,前雾灯

  驾驶员辅助包:车道偏离警告,自动泊车,抬头显示,事故信号反馈,车载无线预留

  高级音响:825瓦,19个扬声器,16声道,双低音炮 英国之宝音响

  四区空调: 4区温控,前座椅按摩,后座椅通风,腰部支撑,折叠座椅,智能座椅货物模式

  保护包:乌木顶棚,原厂脚踏 车轮锁

  单选配置: 21寸轮毂,22寸轮毂 桃木方向盘,雷达测距,黑金刚套件,电动踏板,黑撞顶,飞翼头枕后排娱乐。

  揽胜2016行政和2015款的区别对比

  1.油箱原85升,现89升(这个目前还没有得到一个真实数据)

  2.前座椅加热原在屏幕里调节,先改为旋钮式调节,更方便

  3.倒影和环影清晰度更高,原VGA模式现在MEGAPIXEL,影像清晰度非常好

  4.屏幕菜单更改为GEN2.1模式,类似苹果IPOD 可以储存照片,更方便使用

  5.增加汽车自动升降功能,开门后车自动降低,方便进入,关门后自动调节高度

  6.增加后备箱感应器,人手里有东西时,不用手操作,脚滑一下,后备箱自动感应

  7.增加倒车影像清洗功能,倒影更清晰

  8.后雨刷器更薄,更漂亮

  9.内饰颜色增加对比色,更加漂亮

  至于所谓的17款基本可以忽略不计,除了车身增加了几种可选颜色,中控屏稍微大那么一点点外,其他都无异,但冠上一个17款的名头,价格贵上好几万,该怎么选,你应该清楚。

  选择美规车的误区

  给车乱改轮圈,因为国内轮圈的质量,相对于自重较低的车是内问题。

  不要盲目选择个性化颜色的内饰,因为红色内饰和双拼内饰只有创世版的才有,普通版的都是黑色米色,或咖色。

  很多人认为美规车就该便宜,这是最大的误区,美规车的品质和质量目前是最靠谱的,很多人说氧传感器有问题,实际上不管是中规、美规、欧规车都会出现这样的问题。

  大多数人的顾虑路虎毛病多

  功能越多的车问题相对肯定就会多,只不过选择路虎的人都是有品位有内涵的,对车辆要求都是很细致,

  说路虎毛病多的人群,就和说改装车飙车一样,不是所有的改装车都会选择飙车,不是所有的路虎都会有毛病,人无完人,车无完车,我只能说我遇见的问题最多的就是氧传感器,更换下1000元左右就搞定了,并不是传说的那么容易坏。

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  分期贷款

  对于100万以上的车型,最应该注意的就是分期,因为贷款额度高,银行对于个人的资质要求很高,所以你得先递审核资料复印件或扫描件照片递交银行做一个预审,一面来回跑麻烦。

  加装配置要看清

  加装产品,记得美规车看配置包,如果这个配置包少一个项目,就有可能其他配置是低配改装的,比如说有360环影没有二代地形反馈,那么这个环影肯定是后改的,15款的环影原车5个摄像头而16款确是4个摄像头,还有就是车架号第十位字母区分车的款,EFG 14 15 16。

  选择踏板要小心

  电动踏板理论上来说根本买不到原厂的,因为路虎的踏板都是代工的,而大陆市场的踏板分为纯国产的,和台湾电机台湾电脑的,区分看有没有防夹功能,台湾版本电机的踏板,目前市面成本在8000-12000元之间,区分方式开开那边门打开那边踏板,如果开一边门两边踏板出来那就是国产电机剩下就是防夹功能。

  购买轮毂要谨慎

  轮圈一个牵扯安全的问题,原车和后改装的一定要注意,现在都是国内铸造轮圈,对于2.2吨的重量,真的有点操心,而我们可以看到22寸刀锋轮淘宝上 700-10000元不等,介于大家无法区分轮圈质量,建议选择原车高配的拆车件,不要轻信所谓的原车轮圈,如果能买到锻造的轮圈那么就没问题了,锻造的轮圈没有所谓的高仿,质量都过关。

  路虎揽胜小秘密:一毫米的差距

  揽胜加长和标准的区别

  4999*1983*1867(mm)(标准版本)

WNBA飞翼队86-83送太阳队五连败,李月汝11分9篮板3助攻1抢断(wnba飞翼对狂热)

  5199*1983*1866(mm)(加长版本)

  轴距区别: 2922mm 3122mm

  长轴和短轴都有四座和五座版本。很奇怪的是揽胜运动的轴距反而比行政标准轴距长1毫米,难道是因为揽胜运动没有加长,厂家补偿的原因么?

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